8月28日✿★✿，J.D. Power发布2025中国新车质量研究（IQS）✿★✿，捷豹路虎中国获得豪华品牌两项第一✿★✿，路虎以208个PP100（平均每百辆车问题数）的出色表现登顶✿★✿，蝉联大型豪华SUV细分市场冠军✿★✿。除了新车质量（IQS）✿★✿，近期捷豹路虎还包揽了J.D. Power产品魅力（APEAL）及销售服务满意度（SSI）三大研究的豪华品牌榜首✿★✿，成为三项冠军✿★✿。

　　对于权威榜单的认可✿★✿，捷豹路虎全球董事播狗✿★✿、捷豹路虎中国首席执行官兼总裁潘庆表示这是消费者对捷豹路虎的高度肯定✿★✿，也是团队与经销商伙伴紧密合作的成果✿★✿。他表示✿★✿，“未来✿★✿，捷豹路虎将持续为广大中国消费者深入打造全生命周期的新现代豪华体验✿★✿。”

　　从全球标准与本土化深度融合的制造体系✿★✿，到以用户真实需求为核心的研发与服务✿★✿，捷豹路虎正用实际行动证明✿★✿：在浮躁的市场中播狗品牌经营✿★✿，✿★✿，只有以品质为基石✿★✿，坚持自身的价值✿★✿，才是穿越周期的真正舵盘✿★✿。

　　捷豹路虎这份最新的冠军成绩单✿★✿，与其说是质量控制的胜利✿★✿，不如说是捷豹路虎全球标准本土化落地体系能力的集中爆发✿★✿。

　　作为捷豹路虎英国本土以外的首座全规模整车工厂✿★✿，常熟基地自2014年投产至今✿★✿，已悄然成为其融合全球化标准与本土化能力的枢纽✿★✿。全球化标准为常熟基地奠定了品质基石✿★✿，本土化能力的持续提升则为捷豹路虎产品注入了适应中国市场的生命力✿★✿。这种本土化并非简单的技术转移✿★✿，而是从研发✿★✿、供应链到生产制造的全方位深度创新✿★✿。

　　本土化不止于捷豹路虎生产制造播狗✿★✿，更在于创新合作✿★✿。捷豹路虎与奇瑞汽车合作打造的Freelander神行者新能源品牌是最佳例证✿★✿，该系列是真正意义上为中国消费者量身定制的豪华新能源产品✿★✿，双方这种基于平等互惠的深度协作打破了传统合资模式的边界✿★✿，成为本土化2.0合作模式的典范✿★✿。

　　在捷豹路虎的质量坐标系里✿★✿，“用户满意”不是事后检验的结果✿★✿，而是贯穿产品全生命周期的起点与终点✿★✿。

　　捷豹路虎的研发体系建立在对真实用户场景的系统性还原基础上✿★✿，形成了从需求洞察✿★✿，到技术研发✿★✿，再到场景验证的机制✿★✿。这种以场景为导向的研发路径✿★✿，使其在保持豪华基因的同时✿★✿，避免了技术堆砌的行业通病✿★✿。

　　为满足全球各地用户的需求播狗✿★✿，捷豹路虎始终会付出最大努力✿★✿。例如✿★✿，从炙热干燥的迪拜沙漠到千里冰封的瑞典✿★✿，从越野险路到城市公路✿★✿，捷豹路虎发现通过博采众长的整合式车体✿★✿、全地形规格的零件工艺到零部件测试✿★✿，让车辆在全球任何一种严苛环境或复杂地形下✿★✿，依然具备无与伦比的可靠性✿★✿。

　　这种“偏执”源于捷豹路虎对用户真实越野体验的深刻理解✿★✿。车主穿越无人区时面临的最大风险✿★✿，恰恰来自那些不可预测的非典型路况✿★✿。

　　今年7月✿★✿，路虎卫士OCTA完成中国首秀✿★✿，这款有史以来最强悍✿★✿、最全能✿★✿、最奢华的路虎卫士车型✿★✿，集前所未有的越野模式✿★✿、高能的驾控体验和强悍的动力输出于一身✿★✿，将“全地形能力-舒适驾乘-动感驾驭”不可能三角发挥到极致✿★✿。新车计划于今年第三季度正式上市✿★✿。

　　用户导向与产品质量有什么关系？对用户而言✿★✿，最好的质量j9九游会老哥俱乐部交流区✿★✿，永远是“我的需求被看见✿★✿，我的问题被解决”✿★✿。

　　高品质是捷豹路虎的底色✿★✿，在拥有这一坚实地基之后✿★✿，捷豹路虎依托品质进一步构建起了极具魅力的“新现代豪华主义”✿★✿，这一战略让捷豹路虎在传承品牌百年豪华基因的同时✿★✿，以“现代”为锚点✿★✿，将科技✿★✿、可持续与个性化深度融合✿★✿。

　　首先体现在设计与材质里✿★✿。无论是品牌形象还是产品设计上✿★✿，捷豹路虎从不堆砌繁复装饰播狗✿★✿。今年7月✿★✿，揽胜首次亮相全新图形标识✿★✿，是专为特定活动场景设计的艺术图案✿★✿，新标识以两枚“R”字母构成✿★✿，延续了品牌一贯的极简风格✿★✿。

　　更具“现代性”的是材质创新✿★✿。此前✿★✿，捷豹路虎已联合再生尼龙行业的领先品牌ECONYL着力挖掘和利用废弃材料的循环利用价值✿★✿，让环保理念成为豪华的新注脚✿★✿，这恰与当下高端客群“责任型消费”的价值观形成共振✿★✿。

　　除此之外✿★✿，捷豹路虎通过SV私人定制业务✿★✿，让“豪华”从标准化产品升级为专属故事✿★✿。一个代表性案例是✿★✿，全新揽胜SV 中国十周年高定版今年4月发布一周即售罄✿★✿，这款融入明代瓷艺的限量车型✿★✿，不仅展现了品牌对东方美学的尊重与理解✿★✿，更创造了巨大的稀缺价值和收藏溢价✿★✿。

　　捷豹路虎还善于通过文化IP和体验活动✿★✿，强化品牌与用户之间的情感纽带✿★✿，将用户融入一个拥有共同价值观和生活方式的社群✿★✿，增强品牌归属感✿★✿。

　　面向专属✿★✿、私密和个性化的豪华市场消费需求✿★✿，揽胜品牌打造了全球性品牌体验平台“揽胜之境”✿★✿。它在全球重要的商业和旅游圣地✿★✿，以全新的品牌标准和一系列纯正的奢华生活方式✿★✿，向尊贵客户传递品牌故事和独特体验✿★✿，今年4月✿★✿，“2025揽胜之境”登陆上海✿★✿。

　　在去年宁夏中卫的活动中✿★✿，来自各地的车主们驾驶爱车长途远征✿★✿，130台路虎卫士在此集结✿★✿，他们在沙漠中共同完成硬核越野挑战✿★✿，体验漠上生活播狗✿★✿，诠释“士不可挡”的路虎卫士精神✿★✿。

　　“新现代豪华主义”是一场对豪华定义权的正本清源✿★✿，它剥离了冗余的符号✿★✿，将重心放回人的真实需求上✿★✿。从感官体验的精致✿★✿，到技术服务的贴心✿★✿，再到价值观的共鸣✿★✿，这种全方位的契合是高端客群愿意为捷豹路虎买单的核心逻辑j9九游会官方网站✿★✿，✿★✿。

　　在豪华车市场播狗✿★✿，捷豹路虎的销量曲线与口碑曲线始终保持同频✿★✿。为什么会这样？答案并不复杂✿★✿，高端客群愿意为经得起时间检验的品质与豪华支付溢价✿★✿，而市场也持续回馈这种价值认同✿★✿。

　　捷豹路虎的主力车型在各自细分市场长期占据头部位置✿★✿。在国内70万元以上豪华SUV细分市场✿★✿，捷豹路虎稳居销量榜首✿★✿；截至目前揽胜连续30个月蝉联150万元以上豪华SUV细分市场的销冠✿★✿，今年上半年✿★✿，揽胜车型销量同比增长10%✿★✿。

　　即便是在车市周期性波动中✿★✿，捷豹路虎的主力车型依然展现出显著的抗跌性✿★✿。这种韧性背后✿★✿，是每一款车型在设计✿★✿、性能✿★✿、品质上对高端需求的精准回应✿★✿，“选择捷豹路虎”是高端消费群体的理性决策j9九游会老哥俱乐部交流区✿★✿。

　　与销量数字相比✿★✿，口碑沉淀更能反映品牌与用户的深层连接✿★✿。在 J.D. Power 等权威机构的质量研究中✿★✿，捷豹路虎的新车质量✿★✿、售后服务满意度等指标持续领跑豪华品牌阵营✿★✿，尤其是在用户忠诚度调研中✿★✿，其复购率和推荐率始终保持高位✿★✿。

　　在捷豹路虎眼中✿★✿，服务不是产品的附属品✿★✿，而是参与构建用户全生命周期高品质用车体验的另一支柱✿★✿。对于捷豹路虎的用户而言✿★✿，他们的购车决策是为“产品硬实力+服务软实力”的双重承诺投票✿★✿。

　　今年7月揭晓的J.D.Power《2025中国销售服务满意度研究SM（SSI）》显示✿★✿，路虎品牌凭借775分的成绩j9.com✿★✿，✿★✿，成功登顶豪华品牌销售服务满意度榜首✿★✿，这一得分创下了该研究近五年来豪华品牌的最高分纪录✿★✿。

　　根据J.D. Power的研究✿★✿，2025年✿★✿，豪华车消费者对“服务体验”的关注度首次超过“品牌影响力”✿★✿，72%的受访者表示“会为优质服务支付10%至15%的溢价”j9九游会老哥俱乐部交流区✿★✿。

　　今年上线的全新“捷豹路虎中国”官方小程序✿★✿，让用户能够实时追踪订单状态✿★✿，并在车辆交付后便捷地管理车辆j9九游会老哥俱乐部交流区✿★✿、预约服务及参与社区互动✿★✿，将服务的多元化和透明度提升至全新水平✿★✿。

　　在销售体验方面✿★✿，捷豹路虎全网新增和升级21家“新现代豪华主义”展厅✿★✿，并通过引入企业社会责任主题公益陈列✿★✿，在传递品牌温度的同时✿★✿，打造更具沉浸感✿★✿、尊贵感的客户触点✿★✿。面向用户对服务场景j9九游会老哥俱乐部交流区✿★✿、服务体验的多元化需求✿★✿，捷豹路虎紧密携手经销商✿★✿，推出上门试驾j9九游会老哥俱乐部交流区✿★✿、在线验车✿★✿、上门交车等个性化✿★✿、场景化服务✿★✿，使尊崇体验突破物理边界✿★✿，精准解决用户痛点✿★✿。

　　高端消费群体在选择产品时✿★✿，不仅仅需要一个“代步工具”✿★✿，而是需要一个技术实力✿★✿、品牌调性与生活方式与自身契合的产品✿★✿。捷豹路虎用持续的市场表现证明✿★✿，其产品体验与用户期待高度匹配✿★✿。

　　截至2025年✿★✿，捷豹路虎已经连续10年上榜J.D. Power等权威榜单✿★✿，一年来已经累计获得八项第一✿★✿，涵盖产品魅力✿★✿、服务质量与车辆可靠性等多个方面✿★✿，标志着其在品牌魅力✿★✿、服务体验与产品品质等多维度全面领先j9九游会老哥俱乐部交流区✿★✿，树立豪华市场标杆✿★✿。

　　品质是豪华的基石✿★✿，更是穿越周期的舵盘✿★✿。捷豹路虎以“长期主义”回应市场短期波动✿★✿，在行业浮躁期中守住品牌内核✿★✿，其品质坚守并非保守✿★✿，而是基于用户信任的理性战略j9国际站✿★✿。✿★✿。豪华品牌的终极竞争✿★✿，仍是品质✿★✿、品牌与用户信任的闭环✿★✿，而非短期份额的得失✿★✿。

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